Traslados a la ciudad y alrededores - Aeropuerto de Quito (UIO)

 
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Conexión entre aeropuerto y zona urbana: Servicios de transporte público, taxis autorizados, colectivos de linea, empresas privadas de traslados y alquiler de autos ofrecidos en el Aeropuerto de Quito (UIO)

 

 Medios de Transporte

 
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El Aeropuerto Mariscal Sucre está conectado con el área metropolitana de Quito mediante una red de autobuses públicos, servicios de traslados privados, taxis autorizados y aplicaciones de movilidad.

Traslados privados

Para quienes buscan mayor comodidad y un servicio personalizado, la opción más recomendable es reservar un traslado privado online. Al contratar este servicio con antelación, un chofer te esperará en la sala de arribos con un cartel identificativo, evitando la necesidad de negociar tarifas o buscar transporte al momento de aterrizar.

Las tarifas son de USD 40.00 para vehículos de hasta 2 pasajeros y ascienden según la capacidad (minibuses para 5 o 10 personas). El servicio debe reservarse con al menos 8 horas de anticipación y ofrece cobertura tanto a hoteles como a domicilios particulares en Quito.

Autobuses

El servicio de transporte público del Distrito Metropolitano de Quito opera rutas hacia el norte y sur de la ciudad. El costo del billete es de aproximadamente USD 2.00 a USD 2.50. Las unidades operan desde las 5:30 am hasta aproximadamente las 10:00 pm, conectando el aeropuerto con las tres terminales terrestres principales de Quito:

  • Consorcio SOTRANOR: Hacia la Terminal Río Coca (Norte).
  • Consorcio OPERNORTE: Hacia la Terminal Carcelén (Norte).
  • Consorcio COSIBO: Hacia la Terminal Quitumbe (Sur).
 

 Alquiler de autos

 

Taxis y aplicaciones de movilidad

El servicio de taxis autorizados opera las 24 horas y las paradas se encuentran justo a la salida de la sala de arribos. Las cooperativas oficiales son Univalles y Cooperativa Aeropuerto. El trayecto hasta el Centro Histórico de Quito dura unos 45-60 minutos, dependiendo del tráfico. Se recomienda confirmar la tarifa antes de iniciar el viaje; el costo promedio oscila entre USD 25.00 y USD 35.00. La mayoría de los conductores solo aceptan pagos en efectivo.

Uber y Cabify: Estas aplicaciones están operativas en Quito. Por regulaciones locales, los conductores suelen recoger a los pasajeros en el segundo carril, cruzando la acera frente a la sala de arribos, ya que el carril inmediato está reservado para taxis oficiales. El costo estimado hasta el centro varía entre USD 18.00 y USD 25.00.

 
 

Última actualización: 24 de agosto de 2026

Consejos sobre el transporte

Si bien hay cuestiones que parecen más que obvias, siempre conviene tenerlas en cuenta a la hora de moverse desde o hacia el aeropuerto, sobre todo si vas en transporte público.
 
 1 - Hacia el aeropuerto: conviene salir con un poco más de anticipación de lo que se suele recomendar. Si elegís un taxi o un servicio de auto privado, tené en cuenta los horarios pico de tránsito, manifestaciones, paros o eventos que puedan demorar el viaje hasta el aeropuerto. Siempre es bueno estar informado sobre lo que pasa.
 
Si contrataste un servicio compartido de traslados, tené a mano un teléfono de contacto por si la empresa se demora.
 
Si usás transporte público (colectivo, tren), revisá los horarios (los fines de semana y feriados suele haber menos frecuencias), si tenés que hacer trasbordo y cómo se paga el pasaje (con tarjeta o en efectivo).
 
Si alquilás un auto para llegar al aeropuerto, consultá bien dónde tenés que devolverlo.
 
 2 - Desde el aeropuerto: acá es un poco menos estresante, porque no tenés la presión de perder el vuelo.
 
Una vez que bajás del avión, retirás tu valija y completás los trámites de llegada que correspondan, buscá las indicaciones de transporte o consultá al personal del aeropuerto.
 
Es muy útil averiguar antes los horarios de los colectivos o trenes por si llegás tarde a la noche, porque no todos funcionan las 24 horas.
 
Por otro lado, si reservaste un servicio de transporte privado, lo más probable es que haya una persona esperándote con un cartel.
 
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