Aeropuertos del Mundo es una red de guías de aeropuertos que publicamos desde 2007. Nuestro objetivo es simple: que llegues al aeropuerto sabiendo cómo moverte, qué servicios tenés, cómo conectar entre vuelos y qué hacer si pasás la noche ahí. Para eso, cada guía combina experiencia de viaje propia, fuentes oficiales y un proceso de revisión antes de publicar.
Quién está detrás
Las guías las crea y las revisa Germán Giudici, editor de la red y viajero frecuente. Muchas de las recomendaciones prácticas (cómo resolver una conexión ajustada, dónde están los mostradores, qué conviene hacer al llegar de noche) salen de su propia experiencia en estos aeropuertos y de más de quince años siguiendo cómo cambian.
De dónde salen los datos
Cada dato de una guía tiene que tener respaldo. Priorizamos siempre la fuente que administra o presta el servicio:
- Administradores y operadores de aeropuertos. Por ejemplo Aena (España), Aeropuertos Argentina, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey o los sitios oficiales de cada aeropuerto: terminales, horarios, servicios, estacionamiento y contacto.
- Organismos de aviación civil y de estadística. Por ejemplo la FAA en Estados Unidos o las autoridades de aviación de cada país: tráfico anual de pasajeros y datos regulatorios.
- Aerolíneas. Qué compañías operan, desde qué terminal y hacia qué destinos.
- Empresas de transporte. Metros, trenes, colectivos, micros y traslados que conectan con cada aeropuerto: recorridos, horarios y tarifas.
- Rentadoras de autos, hoteles y salas VIP. Dónde están, cómo se accede y en qué horario. En salas VIP también consultamos las redes de acceso (como Priority Pass, DragonPass o LoungeKey).
- Empresas que prestan servicios en los aeropuertos. Asistencia a pasajeros con movilidad reducida, cambio de moneda, guardaequipaje y otros.
- Sitios especializados. Buscadores de vuelos y rutas, guías de salas VIP y otros sitios de referencia, que usamos para contrastar y completar, nunca como única fuente cuando existe una oficial.
Cuando dos fuentes no coinciden, gana la oficial. Si no hay una fuente oficial y las demás se contradicen, el dato no se publica.
Cómo trabajamos: del relevamiento a la publicación
- Relevamiento. Para cada aeropuerto armamos una ficha con los datos actuales, y cada dato queda anotado con su fuente y con una marca que indica si es oficial o no. Para esta etapa usamos herramientas de búsqueda y de inteligencia artificial como asistentes: nos ayudan a encontrar y ordenar información y a preparar borradores en tres idiomas.
- Redacción. Con esa ficha se actualiza el texto de cada sección (datos generales, aerolíneas, transporte, alquiler de autos, servicios, salas VIP, estacionamiento, hoteles y preguntas frecuentes), siguiendo reglas estrictas. Ningún dato nuevo entra sin respaldo en la ficha, no se inventan teléfonos, precios ni horarios, y lo que cerró o dejó de operar se marca.
- Revisión humana antes de publicar. Ninguna actualización se publica automáticamente. Cada cambio pasa por un filtro interno de revisión: el editor revisa la propuesta sección por sección, la compara con la versión anterior y contrasta los datos clave (horarios, tarifas, aerolíneas, contactos, transporte) con las fuentes oficiales. Lo que no está bien se corrige a mano o se rechaza y vuelve a investigarse.
- Publicación y fecha visible. Cada guía muestra su fecha de última actualización. En muchas guías, cuando una tarifa o un horario se confirmó en la última revisión, lo indicamos junto al dato.
Cada cuánto actualizamos
Revisamos las guías de forma periódica, recorriendo toda la red. Los aeropuertos con más tráfico y los datos que cambian más seguido (aerolíneas, transporte, tarifas de estacionamiento y salas VIP) se revisan con mayor frecuencia.
Lo que conviene que sepas
Aerolíneas, horarios y tarifas pueden cambiar en cualquier momento y sin aviso. Antes de viajar, confirmá siempre los datos importantes con el aeropuerto, la aerolínea o la empresa que presta el servicio.
Independencia y enlaces comerciales
No somos un sitio oficial de ningún aeropuerto ni representamos a ninguna aerolínea. Algunas páginas incluyen enlaces de afiliados (por ejemplo, de reservas de hoteles, alquiler de autos, traslados, eSIM o acceso a salas VIP): si reservás a través de ellos podemos recibir una comisión, sin costo extra para vos. Esos enlaces no influyen en el contenido: la información se elabora con los mismos criterios esté o no esté el enlace.
¿Encontraste un error?
Si viste un dato desactualizado o incorrecto, escribinos desde nuestra página de contacto. Lo revisamos y, si corresponde, lo corregimos en la próxima actualización.